發(fā)電機組減震器的安裝與調整

1.柴油發(fā)電機減震器的支承構造必須避免減震器，避震器應應用墊圈或混凝土添充，由于全部減震器的相對高度一定要做到0.25英尺（6mm）下列。置放減震器的頁面務必整平。

2、應松掉側墊的固定不動螺帽，使抗震墊上的后蓋板可以前后左右挪動30kw發(fā)電機組減震器，與此同時保證基座、頂蓋和彈簧減震器水準校準。

3.當地腳螺栓孔與發(fā)電機組基座的安裝孔兩端對齊時，發(fā)電機組減震器應安裝在減震器上。發(fā)電機組減震器安裝在減震器之后，頂蓋會因為負荷偏重而降低。

4.發(fā)電機組減震器安裝后務必調節(jié)減震器30kw發(fā)電機組減震器，并維持發(fā)電機組減震器的水準。發(fā)電機組減震器的程度可以根據越過基座地腳螺栓室內空間的水準地腳螺栓開展調整。頂蓋和抗震架中間的空隙還可以用水準地腳螺栓調節(jié)。所需空隙為0.25英尺（6mm）或稍大。由于有充足的空隙可以不錯的避免汽車發(fā)動機終止和運作時造成的沖擊性。假如空隙低于0.25英尺（6mm），則必須旋轉水準地腳螺栓以做到所需空隙。

5.在絕大多數狀況下，這時柴油發(fā)電機減震器都還沒做到水準，因而必須調節(jié)水準地腳螺栓，使柴油發(fā)電機減震器做到水準，空隙符合規(guī)定。減振墊所有調節(jié)好后，就可以扭緊水準地腳螺栓上的固定不動螺帽。

6.為使柴油發(fā)電機減震器與支承構造有更快的防護實際效果，必須維持底墊的螺帽處在松脫情況。